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走自己的路 试驾雷克萨斯IS 200t F Sport

Time:2016/03/10 19:40:07

无极荣耀:
   车系先期推出有 208 匹 V6 的 IS 250,比起欧洲全线大中小系列都似模似样,IS 颇有自己的型格!

能叫人下订买宝马 3 系前「想清楚」的 Lexus IS ,现款于 2013 年推出,车系先期推出有 208 匹 V6 的 IS 250,比起欧洲全线大中小系列都似模似样,IS 颇有自己的型格,在扁扁尖尖车身比例之下,其头灯下有那貌似 Nike LOGO的 LED 日间型车灯,像会飞的车侧裙脚,似把大关刀的弯弯尾灯,外形杀气腾腾的。

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最新加入 IS 车系的,是这款 IS 200t 型号,其「t」for turbo 涡轮增压引擎,也就是 NX200t 和 RX200t 所用的同一台 2.0 升 4 汽缸「8AR-FTS」,最先由 NX 采用时,是 Lexus/Toyota 首台 2.0 升涡轮增压引擎,设计重点有与宝马一样称呼的「twin-scroll turbocharger」,在双凸轮轴可变正时系统「Dual VVT-i」后加个「W」字的 Dual Variable Valve Timing-intelligent Wide(Dual VVT-iW),有特阔开合角度的阿特金森循环发动机,「D-4S」后加个「T」的直喷系统(D-4ST)是特为 turbo 引擎而设,废气 manifold 综合有水箱冷却管道;引擎设计旨在优化燃烧效能,从低转起有可观的扭力输出。引擎放在 NX 和 RX 时,转数红线是 5,800rpm,输出有 238 匹 / 350 牛米,平均耗油量 NX 是 13.2 km/L,RX 要 8.3 km/L;6,200rpm 红线的 IS 200t 则有 245 匹,350 牛米扭力一样,平均耗油量 13.3km/L。

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IS 200t 有领先版,锋尚版,豪华版和测试的这部 F Sport 版,车子 F Sport 化的地方与之前的 IS 350 F Sport 大致一样,车外同样采用像冲浪的不同形状较大入风口前包围,黑色「spindle grille」纺锤式进气格栅,仿效 LF A 的深灰色18吋轮圈,凸出的双排气管,翼子板上的「F Sport」标志,前窄后阔(225/40R18和255/35R18)轮胎;车内同有仿效 LF A 的可左右移动仪表、方向盘「F Sport」标志、铝制脚踏板、F Sport 专用前座设计。

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还记得两年多前测试的的 IS 350 F Sport,有尽喜欢自然吸气引擎的人喜欢自然吸气引擎的原因:扭力渐上,油门反应实时和线性,全油门加速时,引擎声浪在中段过后「gaa…gaa…」声的,使人兴奋,3.5 升 317 匹的它,0-100 km/h 只需 5.6 秒,是一部有样、有力、可打天下的轿跑车。涡轮加压的IS 200t的反应则一如现今所有 turbo 车一样,颇早至中段已有积极加压反应,但中段过后至红线,你只是坐着的等,引擎声浪是不太振奋的「咕…咕…」声,收油再踩油间倒没有感受得到的涡轮延迟,车子加速明显比 IS 350 慢得多,0-100 km/h主观感觉似要 7 秒多。

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车子其他好玩地方有 8 速 SPDS(Sport Direct Shift)自动变速箱,最先由上一款 IS F采用,扭力转换器有特快 lockup 上锁反应,最快 0.2 秒转档时间,另有 g sensor 传感器,转向时懂得保持档位。转数表在 Sport mode 时会由黑圈变为白圈,接近红线时再亮起红圈。可转左转右的「LF A」仪表,从方向盘上按键控制,仪表移向右时,左方显示屏会显示更多功能选项,很炫,很好玩!

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这一代 IS 跟随 GS 一样,车架在不同地方由点焊改用激光焊接,以及用胶水黏合,车架硬朗;后悬挂改用GS的多连杆设计,抗倾能力高 20%,F Sport 版另有其它悬挂设定。驾驶模式改变系统同样有「ECO」、「Normal」、加快油门和变速箱反应的「Sport S」以及再将悬挂加硬/方向盘加重的「Sport S+」;各模式的反应与试过的一样,「Normal」时转档反应就像一般轿车自动档的轻柔,悬挂是很舒适;「Sport S」时尽油加速,变速箱就像奔驰AMG或是宝马 M 车般推背十足,拖档补油,确实爽快,正点!

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「Sport S+」之下,方向盘稍重些许,悬挂硬朗些许,跑车感得来,也保持雷克萨斯的斯文,把车左右甩甩,然后稳定系统将车锁在转向不足的状态,待车速降低后才再将油门反应重交给你,动态反应也一样。IS 200t 没有配置VGRS功能(Variable Gear Ratio Steering)方向盘可变齿比转向系统,但其方向感同样是雷克萨斯式的轻松、顺滑。

基本规格

引擎设计:直4 Turbo DOHC 16-Valve Dual VVT-iW


排气量:1,9984cc


最大马力:245 匹 / 5,800 转时


最大扭力:350 牛米 / 1,650-4,400 转速时

波箱设计:8 前速自动变速箱


体积:4,665 x 1,810 X 1,430mm


重量:1,620-1,680kg

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雷克萨斯 IS 200t F SPORT内饰多图赏

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雷克萨斯 IS 200t F SPORT内饰多图赏

 

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